Iván Rivera
Aunque no existe hasta ahora una confirmación de que el litio localizado en Puebla vaya a utilizarse en el proyecto Olinia, la presencia de yacimientos identificados por el Servicio Geológico Mexicano abre una lectura para la entidad: Puebla participa en el desarrollo del vehículo eléctrico mexicano y también cuenta con potencial mineral vinculado a la industria de baterías, uno de los componentes de la electromovilidad.
El tema cobró relevancia luego de que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó avances de Olinia, el primer vehículo eléctrico mexicano, cuyo prototipo final será mostrado el próximo 7 de junio.
El proyecto fue desarrollado con participación de especialistas concentrados en Puebla y contempla iniciar producción en 2027, con una meta inicial de 20 mil unidades anuales y la posibilidad de llegar a 50 mil en cuatro años.
La conexión con Puebla no es menor: de acuerdo con información difundida sobre el proyecto, la entidad ha sido importante en el diseño del prototipo y también se ha señalado que las baterías de litio de Olinia se fabricarán en territorio poblano, aunque el sitio de manufactura final del vehículo aún no está definido.
A la par, datos del Servicio Geológico Mexicano señalan desde 2022 que, en al menos ocho municipios poblanos hay presencia de litio. Entre ellos se menciona a Izúcar de Matamoros, con comunidades como Colucán, El Aguacate, Mezquitepec y Piletas, además de Piaxtla, donde desde 2015 se explora un yacimiento en la comunidad de Tlaxcuapan. A estos se suman los municipios de Oriental, Tepeyahualco de Hidalgo, Chietla, Tehuitzingo, Petlalcingo y Chila.
En total, se han identificado 12 yacimientos de litio en Puebla, aunque el verdadero alcance todavía está sujeto a estudios, pues aún se encuentra en análisis la determinación de su viabilidad de extracción y la posibilidad de integrarse a una cadena industrial.
El tema del litio fue abordado por el gobernador Alejandro Armenta Mier en su libro “La importancia del litio en México”, donde plantea que este mineral se ha vuelto relevante ante la necesidad mundial de reducir emisiones contaminantes y avanzar hacia fuentes energéticas menos dependientes del petróleo.
En ese texto, Armenta expuso que la preocupación internacional por el calentamiento global ha obligado a los gobiernos a buscar alternativas para que la movilidad siga funcionando sin la misma carga de contaminación.
Allí, el gobernador también señaló que las baterías de iones de litio son piezas importantes para impulsar el desarrollo de autos eléctricos y recuerda que este tipo de baterías ya se utilizan en teléfonos celulares, computadoras y relojes debido a que son recargables y tienen mayor vida útil.
Es de señalar que actualmente, México fabrica y vende vehículos eléctricos que utilizan baterías de litio, pero el país aún no cuenta con una producción comercial propia de baterías para autos eléctricos.
