Durante la cuarta edición del Mexico’s Industry Supply Chain, el gobierno estatal, empresarios e industriales plantearon ampliar la integración de proveedores mexicanos a las cadenas productivas. Alejandro Armenta afirmó que Puebla busca aprovechar su crecimiento manufacturero, ubicación y proyectos tecnológicos para consolidarse como uno de los principales polos industriales del país.
Redacción Hoja de Ruta
En los 12 mil metros cuadrados habilitados dentro del Centro Expositor, el lenguaje predominante no fue únicamente el de maquinaria, autopartes o procesos industriales. La conversación giró alrededor de requerimientos de compra, proveedores, tecnología, sustitución de importaciones y nuevas oportunidades de negocio.
Durante dos días, Puebla concentrará más de 2 mil 300 requerimientos de compra en la cuarta edición del Mexico’s Industry Supply Chain, un encuentro que busca conectar a grandes compañías con micro, pequeñas, medianas y grandes empresas capaces de incorporarse a sus cadenas de proveeduría.
El gobernador Alejandro Armenta Mier inauguró el encuentro con un mensaje dirigido tanto al sector empresarial como a su propia administración: Puebla debe aprovechar el momento económico y convertir la vinculación industrial en una política permanente.
“Se logró el gran esfuerzo de vinculación de que las cadenas industriales se pudieran hacer en Puebla”, señaló ante representantes empresariales, cámaras, clústeres, proveedores y autoridades federales y estatales.
El mandatario llegó al encuentro con dos indicadores como carta de presentación: un crecimiento económico estatal de 3.1 por ciento durante el primer trimestre de 2026 y un avance de 8 por ciento en las industrias manufactureras, cifras que, sostuvo, fortalecen la posición de la entidad para captar inversiones y participar con mayor profundidad en las cadenas de valor nacionales.
Pero el planteamiento fue más allá de atraer capital.
El objetivo, explicó, consiste en lograr que cada vez más empresas instaladas en Puebla encuentren proveedores en el propio estado y en otras regiones de México, para que una mayor proporción de los componentes, materiales, servicios y tecnología que requiere la industria pueda producirse en territorio nacional.
“Acompañar, impulsar, promover y no estorbar”
Armenta atribuyó el comportamiento de la economía poblana al trabajo de empresarios e industriales y a la coordinación con los tres órdenes de gobierno.
En ese contexto, dejó una definición sobre el papel que, a su juicio, debe desempeñar la administración pública frente a quienes buscan invertir.
“Nuestra tarea es acompañar, impulsar, promover y no estorbar. La burocracia cuando no es eficiente, estorba”, afirmó.
Para el mandatario, atraer una nueva planta o ampliar las operaciones de una empresa no depende solamente de incentivos económicos. Requiere seguridad, infraestructura, certeza jurídica, servicios y procesos administrativos que reduzcan obstáculos.
De ahí que llamara a transformar encuentros como el Mexico’s Industry Supply Chain en una estrategia que sobreviva a los periodos gubernamentales.
“Puebla está al 600 por ciento”, expresó al hablar de la intención de recuperar terreno frente a entidades que, dijo, aceleraron su desarrollo industrial durante los últimos años.
El desafío, insistió, es que la vinculación entre compradores y proveedores no dure solamente los dos días de una exposición.
De proveedor indirecto a proveedor de primer nivel
La necesidad de fortalecer la proveeduría mexicana quedó particularmente clara durante la intervención del presidente de la Industria Nacional de Autopartes, Francisco González Díaz.
Expuso que entre enero y mayo de 2026 México generó 53 mil millones de dólares en el sector automotriz y de autopartes, mientras las exportaciones alcanzaron alrededor de 46 mil millones de dólares.
De ese volumen exportado, explicó, aproximadamente 87 por ciento tuvo como destino Estados Unidos.
A ello se suma la incorporación de 55 nuevas empresas a la cadena de proveeduría.
González Díaz sostuvo que México se ha vuelto indispensable para la industria automotriz de Norteamérica y destacó la fortaleza que Puebla tiene dentro de este sector.
El país, señaló, ocupa actualmente el cuarto lugar mundial en producción de autopartes. Sin embargo, esa posición todavía convive con una fuerte dependencia de componentes, herramientas, materiales, maquinaria y servicios importados.
Ahí se encuentra, a su juicio, una de las mayores oportunidades de la siguiente etapa industrial.
El objetivo no consiste únicamente en sustituir importaciones, sino hacerlo de manera competitiva y desarrollar empresas mexicanas capaces de evolucionar de proveedores indirectos a proveedores de primer nivel.
Eso implica dejar de competir solamente mediante precio o capacidad de producción para hacerlo también en diseño, tecnología, innovación, trazabilidad y conocimiento especializado.
El representante de la INA adelantó la intención de impulsar, junto con el Banco Mundial, mecanismos que permitan avanzar en esa dirección.
Puebla, “epicentro de oportunidades”
El presidente de la Cadena de Valor para la Industria en México, CAPIM, René Mendoza Acosta, dimensionó las oportunidades que estarán disponibles durante el encuentro.
Son más de 2 mil 300 requerimientos de compra concentrados en un espacio de 12 mil metros cuadrados.
Por la cantidad de necesidades industriales reunidas, calificó a Puebla como el “epicentro de la bolsa de oportunidades de negocios más grande en México”.
Detrás de cada requerimiento existe una posibilidad para compañías que producen componentes, materiales, sistemas, herramientas, software o servicios especializados.
El modelo busca que una empresa compradora pueda identificar en el mismo espacio a potenciales proveedores y abrir mesas de negociación capaces de convertirse posteriormente en contratos.
Para las pequeñas y medianas empresas, acceder a este tipo de cadenas puede significar mucho más que una venta: puede representar el ingreso a mercados con estándares internacionales de calidad, producción y trazabilidad.
Aunque Puebla posee una larga historia vinculada con la industria automotriz, la apuesta planteada durante el encuentro busca ampliar esa vocación.
En representación de la Secretaría de Economía federal, el director general para el Secretariado de la Sección Mexicana de los Tratados de Libre Comercio, Juan Carlos Natale López, destacó el crecimiento de la entidad como destino de inversión internacional, tanto en el ramo automotor como en otras actividades productivas.
Señaló además la importancia de las condiciones comerciales construidas por México y del acompañamiento federal para facilitar los procedimientos relacionados con inversiones.
En el Centro Expositor, representantes de distintas industrias coincidieron en un mismo diagnóstico: la relocalización productiva y los cambios en las cadenas internacionales de suministro abren una ventana de oportunidad que México debe aprovechar para elevar el contenido nacional de lo que produce.
Y Puebla quiere ocupar un lugar central en ese proceso.
Olinia, baterías y Yankuilotl entran en la ecuación
Alejandro Armenta vinculó la estrategia de proveeduría con algunos de los proyectos industriales y tecnológicos que su administración impulsa.
Mencionó el Polo de Desarrollo para el Bienestar, el vehículo eléctrico Olinia, la futura fábrica de baterías y Yankuilotl, además de la intención de ampliar la conectividad del Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán.
El planteamiento es construir un ecosistema en el que la manufactura tradicional conviva con electromovilidad, innovación, desarrollo tecnológico y formación especializada.
La lógica consiste en que Puebla deje de participar únicamente como centro de ensamblaje y aumente su capacidad para diseñar, desarrollar y producir partes de mayor valor agregado.
Armenta sostuvo que el modelo económico de la llamada Cuarta Transformación no busca aplicar una política de “Robin Hood”, sino crear condiciones para que desarrollo empresarial y bienestar social puedan avanzar de manera conjunta.
Es decir, generar inversión y utilidades, pero también empleo, proveedores locales y oportunidades regionales.
Plataforma operará los 365 días
Uno de los anuncios centrales de la jornada correspondió al secretario de Desarrollo Económico, Víctor Gabriel Chedraui, quien presentó la plataforma Puebla Cinco de Mayo.
El objetivo será extender durante todo el año la dinámica que actualmente concentra el Mexico’s Industry Supply Chain durante dos jornadas.
La plataforma tendrá vocación nacional y pretende operar los 365 días del año para conectar oferta y demanda empresarial, talento y empleo, innovación y mecanismos de financiamiento.
“México no está esperando el futuro, México está tomando la decisión de construirlo”, afirmó Chedraui.
Para el secretario, esta cuarta edición del encuentro representa un punto de inflexión en la intención del país de pasar de ser espectador de la transformación mundial de las cadenas productivas a convertirse en participante activo.
El reto será que la herramienta digital consiga mantener actualizados los requerimientos de las empresas y que los proveedores puedan encontrar oportunidades reales de negocio de forma permanente.
La presidenta de Coparmex, Beatriz Camacho Ruiz, reconoció el ecosistema económico que se desarrolla en Puebla mediante clústeres, articulación empresarial y diálogo con las autoridades.
Planteó que las oportunidades actuales deben utilizarse para fortalecer la participación de las compañías poblanas en las cadenas globales de suministro y, al mismo tiempo, traducir el crecimiento industrial en empleos dignos y mejor remunerados.
Teresa Lima, del Clúster de Tecnologías; Mayra Sahagún, de CANACINTRA Ciudad Juárez, Chihuahua, y Benjamín Rubí, representante de un proyecto chino-mexicano, coincidieron en que los encuentros de proveeduría permiten reducir distancias entre quienes necesitan comprar y quienes tienen capacidad para producir.
También destacaron factores que consideran ventajas competitivas de Puebla: su ubicación en el centro del país, conectividad logística, disponibilidad de parques industriales, condiciones climáticas y capacidad educativa para formar talento.
