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Omar Muñoz mejora movilidad con obra en San Lorenzo

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En San Lorenzo Almecatla, una obra de pavimentación terminó siendo algo más que cambiar el piso de una calle. La intervención en Tierra y Libertad incorporó banquetas, guarniciones, alumbrado, agua potable y drenaje, con una inversión superior a 3.7 millones de pesos.

El proyecto abarcó más de 2 mil 250 metros cuadrados de adoquín, 670 metros cuadrados de banquetas y 790 metros lineales de guarniciones. A eso se sumaron seis lámparas de alumbrado público.

Debajo de la nueva superficie quedaron también 424 metros de tubería para agua potable y 30 descargas de drenaje en predios. Los trabajos combinaron recursos municipales con fondos estatales del programa Por Amor a Puebla.

La explicación del Ayuntamiento sobre la obra parte de una demanda concreta. El presidente municipal Omar Muñoz señaló que las necesidades fueron planteadas por familias durante recorridos por las comunidades y sostuvo que el gobierno municipal mantiene contacto directo con habitantes para definir las principales obras que requiere cada zona.

San Lorenzo Almecatla, agregó el alcalde, atraviesa un crecimiento en infraestructura y educación. Bajo esa lectura, la intervención de Tierra y Libertad forma parte de las obras con las que el Ayuntamiento pretende atender las necesidades de movilidad de la junta auxiliar.

La participación comunitaria fue también uno de los elementos señalados por Itzel Guzmán Montes, delegada de Bienestar del estado de Puebla. La funcionaria destacó la coordinación entre el Gobierno estatal y el Ayuntamiento de Cuautlancingo para concretar proyectos mediante Por Amor a Puebla y resaltó el papel de los comités comunitarios.

La obra deja cifras precisas sobre la calle: más de 2 mil 250 metros cuadrados de adoquín, 670 de banquetas, 790 metros lineales de guarniciones, seis lámparas y redes para agua potable y drenaje.

Pero la dimensión que plantearon las autoridades va más allá de esos números: que una petición recogida en las comunidades termine convertida en infraestructura que modifica una vialidad y, al mismo tiempo, incorpora servicios que normalmente quedan ocultos debajo de ella.

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