Dulce Gómez / @dulcgomez
La administración estatal ha sustituido 6 mil 936 unidades de transporte público en Puebla, equivalentes a 43.8 por ciento del padrón vehicular, informó Silvia Tanús Osorio, titular de la Secretaría de Movilidad y Transportes (SMT).
La funcionaria señaló que el ritmo supera al de administraciones anteriores, cuando se sustituían entre 200 y 300 unidades.
Del total de vehículos renovados, 5 mil 826 corresponden a modelos 2023 a 2027. Los concesionarios adquirieron esas unidades con apoyo del Gobierno del Estado mediante créditos destinados principalmente al pago del enganche.
El padrón registra actualmente 58 vehículos con placas 2027, mil 8 con placas 2026 y 2 mil 150 unidades modelo 2025.
Concesiones entran en proceso de ordenamiento
La SMT ha recibido 89 solicitudes de concesión, de las cuales 17 fueron autorizadas y 16 permanecen en revisión, informó Tanús Osorio.
La dependencia ha emitido cinco convocatorias. Además, por instrucción del gobernador Alejandro Armenta Mier, podrán reactivarse concesiones canceladas por abandono, siempre que los interesados presenten una unidad modelo 2026.
Tanús Osorio explicó que la medida permitirá a quienes perdieron una concesión regresar a la legalidad y prestar nuevamente el servicio bajo las condiciones vigentes.
Como parte del Plan Integral de Movilidad Urbana y del Programa de Actualización, Regularización y Reordenamiento del Transporte Público, el @Gob_Puebla, publica la convocatoria para el otorgamiento de concesiones.
Este proceso fortalece la legalidad en el transporte público y… pic.twitter.com/7ZJxqz98nh
— Secretaría de Movilidad y Transporte (@MTGobPue) August 31, 2026
Casi 2 mil unidades siguen pendientes de reemplacamiento
De las 22 mil 749 unidades registradas en el padrón, 20 mil 411 ya cumplieron con el reemplacamiento. Cerca de 2 mil permanecen pendientes, principalmente por adeudos relacionados con fotomultas.
La secretaria confió en que el programa de descuentos anunciado por la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración permita a los concesionarios liquidar esos adeudos y completar el trámite.
Tanús Osorio reconoció que Puebla mantiene una evaluación negativa sobre la calidad del transporte público, pero sostuvo que el cambio de unidades y el ordenamiento de las concesiones pueden mejorar el servicio.
Armenta niega reparto político de concesiones
El gobernador Alejandro Armenta Mier afirmó que su administración terminó con la asignación de concesiones basada en relaciones políticas o personales.
Según el mandatario, las decisiones actuales parten de un diagnóstico técnico elaborado con universidades y organismos empresariales para determinar dónde se necesita transporte y qué tipo de servicio debe incorporarse.
Armenta también afirmó que su gobierno dejó de cobrar los 250 mil pesos que, según dijo, anteriormente se solicitaban por cada concesión.
El gobernador advirtió que cualquier funcionario que incurra en actos de corrupción será sancionado conforme a la ley y sostuvo que su administración mantiene cero tolerancia a la corrupción y la impunidad.
