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Cablebús de Puebla abre sus estudios al escrutinio público; promete reducir traslados a 44 minutos

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Dulce Gómez | @dulcgomez

El Gobierno de Puebla habilitó el sábado 10 de octubre un micrositio informativo sobre el proyecto del sistema de transporte por cable, donde se pueden consultar documentos relacionados con los estudios técnicos, permisos, autorizaciones, inversión y características de la infraestructura, que contempla cuatro líneas con una extensión de 14.58 kilómetros.

La plataforma cuenta con cinco apartados que concentran información sobre estudios, permisos, licencias y autorizaciones; avances físicos y financieros; movilidad; marco jurídico e impacto ambiental, así como resultados de las mesas de trabajo con especialistas, noticias y respuestas a preguntas frecuentes.

El lanzamiento coincide con las reuniones informativas que el Gobierno estatal organiza para presentar el proyecto y atender las dudas relacionadas con su trazado, las intervenciones en espacios públicos y las condiciones ambientales de las zonas donde se prevé instalar la infraestructura.

De acuerdo con la información presentada por el coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra, el sitio reúne documentación relacionada con los distintos componentes del sistema por cable, con el propósito de facilitar su consulta ciudadana.

Cuatro líneas y 14.58 kilómetros de recorrido

El proyecto contempla cuatro líneas con una extensión total de 14.58 kilómetros y nueve nodos intermodales para conectar el sistema con otras modalidades de transporte.

La propuesta incluye nueve estaciones y 94 torres, además de la integración con opciones como el transporte público convencional, la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y la infraestructura ciclista.

De acuerdo con las proyecciones oficiales, el sistema podría beneficiar a 774 mil habitantes. También se estima que 54 mil 632 personas se encuentran dentro de un radio de influencia de 500 metros de las estaciones.

En cuanto a su capacidad, el proyecto contempla una operación inicial de mil personas por hora, con una meta de hasta 12 mil usuarios por hora y por sentido.

Entre los objetivos planteados se encuentra ampliar las alternativas de traslado y conectar distintos puntos de la zona metropolitana de Puebla.

Inversión y avances financieros

La inversión estimada para el proyecto asciende a 6 mil 965 millones 638 mil 841 pesos, mientras que el monto de adjudicación reportado fue de 6 mil 752 millones 949 mil 56 pesos.

La diferencia entre ambas cantidades es de 212 millones 689 mil 785 pesos.

El apartado de avances físicos y financieros forma parte de los contenidos disponibles en el micrositio, junto con la documentación relacionada con las etapas de desarrollo de la infraestructura.

La plataforma también incluye información sobre los permisos, las licencias y las autorizaciones vinculadas con la ejecución del proyecto.

Reportan ajustes en intervención de árboles

Entre los datos difundidos sobre las modificaciones al proyecto se encuentra la reducción del número de árboles considerados para intervención, al pasar de una estimación inicial de 980 ejemplares a 77.

La información sobre el componente ambiental forma parte de los temas abordados durante la presentación del sistema por cable, debido a las intervenciones previstas en espacios públicos y áreas verdes.

Entre los puntos señalados se encuentran el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH), el Parque Biblioteca y el Parque de Xonaca.

En el caso del CENHCH, se contempla una intervención aproximada de 6 mil metros cuadrados. Los datos presentados también hacen referencia a cinco árboles sujetos a intervención y alrededor de 90 ejemplares adultos en el área de referencia.

Para el Parque Biblioteca se ha mencionado la incorporación de una nueva cancha, mientras que en el Parque de Xonaca se contemplan intervenciones relacionadas con áreas verdes, espacios recreativos, equipamiento y una ciclovía.

Estos puntos forman parte de la información expuesta durante las reuniones de socialización del proyecto.

Incluyen resultados de mesas de trabajo

El micrositio también integra información relacionada con diez mesas de trabajo con especialistas, organizadas para abordar distintos aspectos de la propuesta de movilidad.

Los resultados de estos encuentros forman parte de los contenidos disponibles en la plataforma, junto con las secciones de noticias y preguntas frecuentes.

Las reuniones informativas organizadas por el Gobierno estatal se han enfocado en presentar las características del proyecto, su trazado y los elementos técnicos relacionados con su desarrollo.

Con la habilitación del sitio el 10 de octubre, la administración estatal puso a disposición de la ciudadanía una plataforma digital para consultar información sobre las características, la inversión, los permisos y los aspectos ambientales del sistema de transporte por cable.

A la vista de todos

El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, informó que la plataforma Sistema de Transporte por Cable concentra la documentación relacionada con la planeación y ejecución de la obra, con actualizaciones semanales para que la población pueda consultar su desarrollo.

La apertura de información ocurre después de que, desde el 13 de abril, autoridades estatales sostuvieron 10 mesas de trabajo con colectivos ambientales, especialistas en movilidad y habitantes, quienes plantearon inquietudes sobre los alcances del proyecto. García Parra señaló que estos encuentros han permitido explicar las características de la infraestructura y atender dudas sobre su construcción.

El micrositio está organizado en cuatro apartados. Planeación contiene el plan de movilidad, marco legal y estudios previos; Implementación reúne levantamientos topográficos, análisis de impacto en la movilidad, licencias y autorizaciones; Acerca de presenta información general del sistema, mientras que Más concentra contenidos adicionales.

La disponibilidad de estos documentos permitirá consultar los elementos técnicos y legales con los que el gobierno estatal sustenta la construcción del sistema, aunque el comunicado no precisa qué estudios y autorizaciones pueden revisarse íntegramente desde su apertura.

 

Xonaca, una de las zonas vinculadas al proyecto

La zona de Xonaca ocupa un lugar dentro de la planeación del sistema, pues forma parte de los recorridos de las líneas 2 y 3.

García Parra explicó que en esta área se concentran cerca de 600 establecimientos, entre consultorios, escuelas, hospitales, iglesias, industrias, restaurantes y oficinas gubernamentales, vinculados con más de 3 mil 800 empleos.

El funcionario recordó que la Fundación Mary Street Jenkins donó un predio de 7 mil metros cuadrados para el proyecto y que aproximadamente 40 días antes comenzó el procedimiento para su declaratoria de utilidad pública.

Seguridad y emisiones, entre las previsiones oficiales

En materia de seguridad, García Parra sostuvo que el proyecto cuenta con estudios normativos, supervisión y certificaciones, además de análisis de riesgos naturales y evaluaciones de la tecnología prevista para su funcionamiento.

El sistema utilizará tecnología 100 por ciento eléctrica. Según las estimaciones gubernamentales, su operación permitirá reducir las emisiones de dióxido de carbono en 18 mil 507 toneladas anuales.

La administración encabezada por Alejandro Armenta Mier presenta el transporte por cable como parte de su estrategia para ampliar las alternativas de movilidad y mejorar la conexión entre zonas habitacionales, espacios recreativos y centros económicos.

El gobierno estatal también vinculó la obra con la posición de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien la describió como “un proyecto de justicia social, porque justamente está dedicado para los que menos tienen”.

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